R1200S
Moderator: GVN
R1200S
Op het Duitse K1200S forum gevonden
: http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... 7&start=75 (naar beneden scrollen voor de grotere foto's)
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
De nieuwe HP EXCLUSIEF
Radiale Brembo-remklauwen !



Radiale Brembo-remklauwen !


Laatst gewijzigd door Werner Von C. op 30 sep 2007, 13:58, 1 keer totaal gewijzigd.
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
mooi, maar een beetje te japans 
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
timmadball
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 14 jul 2007, 14:11
Persoonlijk zou ik dat heel erg vinden moest die nu al uitkomen .Blijf ik speciaal 7 jaar rond rijden tot er eindelijk ne opvolger is voor ne r1100s .Hoop ik dat hij sportiever is ,dan komt de r1200s direct besteld. En dan een kleine 2 jaar later zou er een nog sportiever versie van uitkomen de hp sport .Kan er niet echt mee lachen
.Ook al heb ik heel veel plezier aan mijn moto .
greetz tim
greetz tim
Denk dat die spiegels er als versiering op staan.Kijk ook eens wat er op de onderkuip staat HP2.Voor de rest schoon machien maar zou het niet een omgebouwde R 1200 S zijn?Volgens mij heeft hij er juist een circuit-sessie op zitten.En als het een nieuwe BMW zou zijn dan toch wel met een andere nummerplaat he zeker een uit Munchen.
Zo niet wachten tot de volgende beurs.(MILAAN????)
GRTZ.
Zo niet wachten tot de volgende beurs.(MILAAN????)
GRTZ.
Ik vrees er toch voor dat deze dit jaar nog in de showroom staat.timmadball schreef:Persoonlijk zou ik dat heel erg vinden moest die nu al uitkomen .Blijf ik speciaal 7 jaar rond rijden tot er eindelijk ne opvolger is voor ne r1100s .Hoop ik dat hij sportiever is ,dan komt de r1200s direct besteld. En dan een kleine 2 jaar later zou er een nog sportiever versie van uitkomen de hp sport .Kan er niet echt mee lachen.Ook al heb ik heel veel plezier aan mijn moto .
greetz tim
Prijzen vanaf 20,000 euro, zal net zoals de GS HP2 een zonderlingetje zijn op onze wegen.
Mij lijkt dit een circuitfiets (zoals mijn R1200S - ook circuit), maar voor dat geld koop ik 2 yamaha's R1 in recente tweedehandsmarkt.
Ik merk dat wanneer ik echt het onderste uit de kan wil halen die verdomde cilinders in de weg hangen en tegen de grond schuren.
Blijft een apart geval die S op 't circuit en véél geinteresseerde motards willen het ding wel eens van kortbij bekijken, 't is wel origineel
Ik reed weg en kwam aan bij de weg. De weg was weg. Sjans, ik zat op mijne GS... neen GS ook weg nu op KTM!!
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Men placht dit ook wel eens een "georkestreerd "lek"" te noemen...Volgens mij heeft hij er juist een circuit-sessie op zitten.En als het een nieuwe BMW zou zijn dan toch wel met een andere nummerplaat he zeker een uit Munchen.
Zo niet wachten tot de volgende beurs.(MILAAN????)
De sessie was enkel met genodigden en foto's nemen was "verboten"...yeah right
R1200GS Triple Black named Bertha...and a Sym Cruisym 300
Kijk eens bij onze collega's in Duitsland:
http://www.s-boxer.de/showthread.php?t=13637&page=3
GRTZ.
http://www.s-boxer.de/showthread.php?t=13637&page=3
GRTZ.
BMW motorfietsen worden in Spandau (BerlijnSBK_Mario schreef: ....En als het een nieuwe BMW zou zijn dan toch wel met een andere nummerplaat he zeker een uit Munchen.
Yam RD 350 LC YPVS/ K100RS/K1100RS/K1200RS/K1200GT (al jaren verkocht in afwachting van nieuwe Beemer), Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa en Aprilia Tuono 1100 RF
, (E36/8; F25), Lid BMW MCVL
-
lijntrekker
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 18 okt 2005, 12:45
- Locatie: knokke-heist
Hallo allemaal,
aanstaande donderdag rijden wij de volgende manche van de Club Met in Zolder, 4-uur wedstrijd, van 13.00u tot 17.00u. Ingang is vrij, dus als je geïnteresseerd bent om ons aan het werk te zien met de R1200S'en, kom dan gerust eens een kijkje nemen,
mvg, Kris Baekelandt & Christoph Willaert(BMW Boxer Team Lievens)
aanstaande donderdag rijden wij de volgende manche van de Club Met in Zolder, 4-uur wedstrijd, van 13.00u tot 17.00u. Ingang is vrij, dus als je geïnteresseerd bent om ons aan het werk te zien met de R1200S'en, kom dan gerust eens een kijkje nemen,
mvg, Kris Baekelandt & Christoph Willaert(BMW Boxer Team Lievens)
"don't crack under pressure"
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Foei Scampi, eerst bij die hollanders gaan kijken
http://www.pvdk.be/joomla/index.php?opt ... 9&Itemid=1

http://www.pvdk.be/joomla/index.php?opt ... 9&Itemid=1

R1200RT 2016 - http://www.facebook.com/Motoblog/
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
128pk, pfff en waarschijnlijk meer dan 20.000 euro en dan nog uit een 1200cc.
In verhouding klopt hier niks van tov de concurrenten. Voor echte sport prestaties moeten ze bij BMW toch nog een 'gap' dichten van minstens 30pk.
In verhouding klopt hier niks van tov de concurrenten. Voor echte sport prestaties moeten ze bij BMW toch nog een 'gap' dichten van minstens 30pk.
Ik reed weg en kwam aan bij de weg. De weg was weg. Sjans, ik zat op mijne GS... neen GS ook weg nu op KTM!!
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Gelijk heb je ... Maar valt er uit een boxer nog zoveel te halen ?Pinker schreef:128pk, pfff en waarschijnlijk meer dan 20.000 euro en dan nog uit een 1200cc.
In verhouding klopt hier niks van tov de concurrenten. Voor echte sport prestaties moeten ze bij BMW toch nog een 'gap' dichten van minstens 30pk.
wordt de boxer niet levend gehouden door de marketingboys om dat er altijd een publiek voor zal bestaan ?
Tuurlijk...het concept is technisch totaal uitgemolken en al jaren achterhaald. Voorbeeld : alleen al het feit dat ze 98ron MOETEN tanken om die relatief weinige Pk's te halen zonder detonatie zegt eigenlijk al genoeg.Pinker schreef: Gelijk heb je ... Maar valt er uit een boxer nog zoveel te halen ?
wordt de boxer niet levend gehouden door de marketingboys om dat er altijd een publiek voor zal bestaan ?
Nil volentibus arduum
tijd voor een Jap om lekker op 't circuit te scheuren en een boxer voor de openbare weg, de ideale mix zeg maar.
Ik reed weg en kwam aan bij de weg. De weg was weg. Sjans, ik zat op mijne GS... neen GS ook weg nu op KTM!!
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Alhoewel, mijn Sje doet het meer dan behoorlijk, toch maar geen rijstkoker...


Ik reed weg en kwam aan bij de weg. De weg was weg. Sjans, ik zat op mijne GS... neen GS ook weg nu op KTM!!
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
Sjeezen doe ik ook met R1200S, liefst op circuit en niet in de grindbak, ook niet meer, R1200S ook weg
HP2 Sport vanaf 2009, nog efkes..., geannuleerd...
Lid sinds 11/11/06
http://www.lostroads.eu - ism. SOS Kinderdorpen
-
lijntrekker
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 18 okt 2005, 12:45
- Locatie: knokke-heist
@ tootje,
ik weet nog steeds niet hoe het ongeval te plaatsen, ik was wel enorm aan het jagen op dat moment, getuige daarvan was mijn snelste rondetijd ooit(1'44'444) 2 ronden voordien,
ik ben er uit gegaan in één van die bochten waar je van zegt, hier nooit..., maar je ziet maar...
ik weet er ook niets meer van, 'k heb een zwart gat van een 20-tal minuten , zonder buiten bewustzijn te zijn geweest,
het wiel lag inderdaad naast mijne moto, en het enige wat het wiel vasthield was de kruiskoppeling tussen de pont en de cardan, de verbinding zelf tussen die twee stukken was inderdaad kapot, de pont lag 90 ° gedraaid met de cardan
ik ben allezins zeer kordaat ten val gekomen, ben ik over olie gegaan van de val net voordien?, is er iets kapot gegaan?, ik weet het niet, ook een stuurfout ga ik niet uitsluiten, dat hoort er nu éénmaal bij,
het is in ieder geval zo dat in al die Boxercup jaren, hoe zwaar de ongevallen ook waren, bij mijn weten, er nooit dergelijke breuk geweest is
de moto is wel een aantal keren getold, dus de breuk kan daar ontstaan zijn natuurlijk,
nu, wat er ook van is, het is de toekomst dat telt, ik ben ongeveer gerecupereerd en de schade aan de moto valt heel goed mee, dus...
see you next year,
mvg, Kris BMW Boxer Team Lievens
ik weet nog steeds niet hoe het ongeval te plaatsen, ik was wel enorm aan het jagen op dat moment, getuige daarvan was mijn snelste rondetijd ooit(1'44'444) 2 ronden voordien,
ik ben er uit gegaan in één van die bochten waar je van zegt, hier nooit..., maar je ziet maar...
ik weet er ook niets meer van, 'k heb een zwart gat van een 20-tal minuten , zonder buiten bewustzijn te zijn geweest,
het wiel lag inderdaad naast mijne moto, en het enige wat het wiel vasthield was de kruiskoppeling tussen de pont en de cardan, de verbinding zelf tussen die twee stukken was inderdaad kapot, de pont lag 90 ° gedraaid met de cardan
ik ben allezins zeer kordaat ten val gekomen, ben ik over olie gegaan van de val net voordien?, is er iets kapot gegaan?, ik weet het niet, ook een stuurfout ga ik niet uitsluiten, dat hoort er nu éénmaal bij,
het is in ieder geval zo dat in al die Boxercup jaren, hoe zwaar de ongevallen ook waren, bij mijn weten, er nooit dergelijke breuk geweest is
de moto is wel een aantal keren getold, dus de breuk kan daar ontstaan zijn natuurlijk,
nu, wat er ook van is, het is de toekomst dat telt, ik ben ongeveer gerecupereerd en de schade aan de moto valt heel goed mee, dus...
see you next year,
mvg, Kris BMW Boxer Team Lievens
"don't crack under pressure"


