druppellader

[hamburgerke]

Hoi ,
hoe gebruik ik een druppellader eerst check uitvoeren en dan kontakt maken met druppellader of gewoon inpluggen ?
thanks

[®win]

Ik koppel 'm altijd eerst aan de motor. De controle-led's geven aan dat de lader juist is aangekoppeld en wat de status van de accu is. Daarna steek ik de stekker in het stopcontact en kan de lader z'n werk gaan doen....

[George Michael]

Yep, die volgorde gebruik ik ook op mijn 1150RT. Maar volgens mij maakt dat niet zoveel uit op mijn motor. Kan toch niet verkeerd aansluiten via de 'bmw-stekker'.
Trouwens ook is de Optimate beschermd tegen verkeerd aansluiten.

[WimLT]

Mijn druppellader staat constant onder stroom. Das binnenrijden, afstappen en inpluggen en dit al jaaaaaaaaren

[Jan en Greet]

Mijn druppellader staat constant onder stroom. Das binnenrijden, afstappen en inpluggen en dit al jaaaaaaaaren

Dáárom dat gij er altijd zo goed uitziet ...Maarre,Wim,hebt gij écht genoeg aan 'druppellading '...ik had hier en daar nochtans wat anders gehoord

[WimLT]

... ge zult ze de vrijdag in Ter Heide nogal zien binnendruppelen

[Jan en Greet]

... ge zult ze de vrijdag in Ter Heide nogal zien binnendruppelen

Als,en ik druk mij hier voorzichtig uit ,als ge maar niet begint te dansen

[®win]

...Maarre,Wim,hebt gij écht genoeg aan 'druppellading

Als je maar snel en lang genoeg druppelt .....

[de marcel]

Mijn handleiding v/d druppellader zegt
eerst motor aansluiten en dan het stopkontakt.
M

[DenBart]

Ivm de "bmw-stekker":
Ik heb net een optimate4 gekocht. Is er een mogelijkheid om die op de BMW stekkers aan de linkerzijde van mijn 1150RT aan te sluiten? Ik zie op de RAD site namelijk geen aansluitstukjes voor bmw staan.

DenBart

[bougimain]

Zoals bij mij wim, juist hetzelfde

Bougimain

Mijn druppellader staat constant onder stroom. Das binnenrijden, afstappen en inpluggen en dit al jaaaaaaaaren

[Sven 12RT]

Ivm de "bmw-stekker":
Ik heb net een optimate4 gekocht. Is er een mogelijkheid om die op de BMW stekkers aan de linkerzijde van mijn 1150RT aan te sluiten? Ik zie op de RAD site namelijk geen aansluitstukjes voor bmw staan.

Beter kijken

Klikken voor de stekker
Het rode eindje gaat eraf en je hebt een geschikte stekker.

[DenBart]

Ivm de "bmw-stekker":
Ik heb net een optimate4 gekocht. Is er een mogelijkheid om die op de BMW stekkers aan de linkerzijde van mijn 1150RT aan te sluiten? Ik zie op de RAD site namelijk geen aansluitstukjes voor bmw staan.

Beter kijken

Klikken voor de stekker
Het rode eindje gaat eraf en je hebt een geschikte stekker.

Of: het rode stuk eraf, bedoel je de autostekker? Dan is er enkel de draad en DIN plug over. Dan verbind ik de draad aan de bmw stekker ?
Of: kan het rode topje eraf, zodat er een smallere plug ontstaat?

Ik vermoed de tweede optie?

[Sven 12RT]

Of: kan het rode topje eraf, zodat er een smallere plug ontstaat?

Inderdaad

[DenBart]

Perfect, bedankt voor de hulp!

[MrUfip]

Of: kan het rode topje eraf, zodat er een smallere plug ontstaat?

Inderdaad

Die kabel heb ik ook voor mijn lader van CTEK, ideaal! Inpluggen op de BMW en klaar

[LucB]

Nog een vraagje, hoelang laat je de motor aan de optimate hangen?

[bougimain]

ik gans het jaar, behalve als ik rij

bougimain

Nog een vraagje, hoelang laat je de motor aan de optimate hangen?

[WimLT]

ik gans het jaar, behalve als ik rij

Nog een vraagje, hoelang laat je de motor aan de optimate hangen?

Me too

[bougimain]

En dit heb ik met al mijn moto's gedaan, en mijn batterijen gingen zeer lang mee, echt waar

bougimain

[emergency]

Hallo,

Ben gisteren mijn 1200 RT uit garage gaan halen. Heb ne BMW bat. lader gekocht. Om gemakkelijk via de BMW stekker te kunnen opladen. Nu daar zeiden ze dus eerst contact aan, lader aan beemer, dan in stopcontact en dan contact moto trerug uit. Dit om de computer de lader te herkennen zodat de poort van de bmw stekker open te houden


greetz

[ludo V E]

dat is om het canbus systeem te omzeilen anders werkt deze niet , bij motoren zonder canbus inpluggen en ok , op voorwaarde dat er stroom staat op de stekker van de moto , sommige worden afgesloten bij afstaan van het kontakt . de opgeladen stroom moet van de lader naar de batterij kunnen .

[Petrik]

Tot nu toe laadde ik de baterij altijd op door rechtstreeks met de klemmen aan te sluiten op de batterij. Nu ik dit hier allemaal las dacht ik ook mijn rt 1200 op te laden door de stekker van de optimate 3 in te pluggen volgens de methode: eerst contact van de moto op, dan optimate3 inpluggen en dan de optimate in het stopcontact steken. Resultaat: groene lampje van de stroom op de optimate brandt en ook het gele lampje (dat aangeeft dat de batterij wordt opgeladen) brandt. Echter na enkele minuten gaat het gele lampje terug uit en enkel het groene lampje blijft branden. De batterij wordt dus niet opgeladen. Heeft iemand een verklaring of wat doe ik verkeerd?
Petrik

[emergency]

hallo,

Dat is wat die van de garage zei. Een optimate geeft dat signaal niet om die poort open te houden of zoals hierboven beschreven om het het afsluiten te omzeilen. Hoe het werkt weet ik niet maar die van bmw geeft dat wel.

[ludo V E]

ik heb nog altijd de optimate 2 en deze werkt prima , het linkse lampje boven brand groen als de lader bijlaad ,het linkse lampje onder (ROOD) brand wanneer er iets niet juist is met de lader (denk verkeerd aangesloten ? ), rechts 4 lampjes het bovenste lampje (groen) brand als de batterij volgeladen is (90 %) , daaronder een oranje lampje dat brand als de batterij oplaad , het lampje daaronder brand als de batterij voor minder dan de helft leeg is (ontladen) en het onderste (ROOD) als ge de batterij beter kunt vernieuwen , als de batterij goed en volgeladen is branden de 2 bovenste lampjes groen en dat is bij mij het geval goed hè .