scriiitsch met die pikkel

[Wingman X]

Hi,
Gisterenavond hoorde ik tijdens een toerke rond de zwaaikom van de Dampoort mijn zijstandaaard tegen het asfalt slepen. Heb die vergroting van Wunderlich erop zitten, daar is nu dus een (klein) hoeksken af

Soit, ik denk nu steeds dat ik ga blijven hangen en met mijn RT tegen het dek ga kletteren. Zorgen om niks?

thanks,
Xavier

[Harald]

Hi,
Gisterenavond hoorde ik tijdens een toerke rond de zwaaikom van de Dampoort mijn zijstandaaard tegen het asfalt slepen. Heb die vergroting van Wunderlich erop zitten, daar is nu dus een (klein) hoeksken af

Soit, ik denk nu steeds dat ik ga blijven hangen en met mijn RT tegen het dek ga kletteren. Zorgen om niks?

thanks,
Xavier

Is minder gewicht
Ik heb dat soms met de middenbok, maar dat doet niks. ge hebt nog wat speling over eer ge aan uw voetstuenen begint

[J-P]

Precies, ik zal vandaag eens fotookes maken van de onderkant van onze RT, daar is de kuip al van doorgesleten en dan heb ik het nog niet over de 3de pikkel die erop zit

[Wingman X]

De kuip? Hoe doe je dat?

[Frank K]

Bij JP lukt dat allemaal.... diegene die er begin van dit jaar bij waren bij de behendigheidsdag kunnen er over meepraten.

[Van Neste Philip]

dit is mijn onderkant van den LT



Normaal loopt da pedaaltje ook mooi rechtdoor

[Wingman X]

[Livin]

Xavier,

Die vergroting van Wunderlich is relatief zacht materiaal. Ik denk eer dat je ergens echt blijft achter steken je die vergroting al lang kwijt zijt.

Mvg,

[pvde]

Yep,
Nog een fotoke van JP zijne pan gevonden,
Blijkbaar heeft hij een grote rat in zijn garage die voetsteuntjes lust.

Houdoe

[Nolle]

ook ik merk herhaalde malen dat ik bij het duo rijden gemakkelijk in een bocht mijn middenbok hoor schrapen , nochtans staat de vering correct ingesteld voor duo rijden.
bij mijn Pan European had ik dit nooit.
moet ik mij zorgen maken i.v.m. evetueel haperen/vallen.
is er uberhaupt iets aan te doen ( buiten de bocht trager nemen ? ).
vr gr ,
Arnold.

[J-P]

Nope, is een ontwerpfout, terug een Pan kopen!!!

[Relax]

Hi,
Gisterenavond hoorde ik tijdens een toerke rond de zwaaikom van de Dampoort mijn zijstandaaard tegen het asfalt slepen. Heb die vergroting van Wunderlich erop zitten, daar is nu dus een (klein) hoeksken af

Soit, ik denk nu steeds dat ik ga blijven hangen en met mijn RT tegen het dek ga kletteren. Zorgen om niks?

thanks,
Xavier

Is minder gewicht
Ik heb dat soms met de middenbok, maar dat doet niks. ge hebt nog wat speling over eer ge aan uw voetstuenen begint

Raar, ik kom eerst met stepjes aan de grond, middenbok raakt al eens in bocht met dip, anders niet.

[Harald]

Hi,
Gisterenavond hoorde ik tijdens een toerke rond de zwaaikom van de Dampoort mijn zijstandaaard tegen het asfalt slepen. Heb die vergroting van Wunderlich erop zitten, daar is nu dus een (klein) hoeksken af

Soit, ik denk nu steeds dat ik ga blijven hangen en met mijn RT tegen het dek ga kletteren. Zorgen om niks?

thanks,
Xavier

Is minder gewicht
Ik heb dat soms met de middenbok, maar dat doet niks. ge hebt nog wat speling over eer ge aan uw voetstuenen begint

Raar, ik kom eerst met stepjes aan de grond, middenbok raakt al eens in bocht met dip, anders niet.

De middenbok raakt de grond meestal in een bocht met een kleine oneffenheid.
Ik heb dat hier bij ons als ik te snel over een verkeersdrempel vlieg die in een bocht is geplaatst
op het ogenblik dat de motor door zijn vering gaat, slaat de middenbok tegen de klinkers.
Meer niet

[Nolle]

Nope, is een ontwerpfout, terug een Pan kopen!!!

ik denk er al serieus over na..

[Scarto]

Juist Harald!! Afgelopen zondag had ik het ook in een bocht. Lekker diep de bocht in gaan en plots een putteke Enfin, de middenbok heeft ondertussen het asfalt nu ook eens gekust.

Groeten.

[Koppel!!]

YOO

Als ik da hier allemaal lees, zijde gijle gevaarlijke nozems op de baan

Grtz, Philip!

P.S. Ikke ni zenne

[Flat Twin Power]

Hmm, met een RT kun je goed diep gaan en als er af en toe iets sleept dan kan dat geen kwaad.
Bij ons sleept zowat alles, de voetsteunen, de kuip en ook de valbeugels. Daarmee moet je echter opletten. Als de valbeugel sleept ga je best niet meer dieper, een collega heeft het meegemaakt dat door het duwen van het gewicht op de achterbeugel zijn achterwiel de lucht in ging, met een net niet valpartij tot gevolg.

[Scarto]

Tja FTP, die RT geeft je zo'n veilig gevoel dat je automatisch dingen doet die je met een ander motorfiets niet aan begint, ik spreek uit ervaring. Ik zou niet meer willen terug keren.

[Xa4]

ik moe eerlijk zijn dak nog niks van de mijne tegen de grond heb weten slepen
ik heb wel gemerkt dat als ge de achtersten amortiseur zoals ik op zijn strafst zet, dat de motor een hogere grondspeling heeft (ok ok bij puttekes ben ik wel aan't klappertanden maja ...)

en neen, ik ben niet altijd een voorzichtig manneke : voor degenen die hem kennen, den bocht die ge neemt als ge van den E40 naar den E314 gaat in Heverlee ... die doe ik bij droog weer aan vlot 100 km/h ... gene ene auto die dat doet

[JüRgen]

ik moe eerlijk zijn dak nog niks van de mijne tegen de grond heb weten slepen

Blijven trainen Xa4.... blijven trainen
Neen... slechte motivatie

Enne, dienen bocht pak ik ook aan 100 met mijne auto... één keer gepakt aan 140 met een Porsche Turbo... bangelijk

[Xa4]

met welke auto neemt gij die dan aan 100 ? Ik heb het met nen audi A3 gedaan, redelijk nieuwe banden, maar ben toch even geschoven hoor. Met een porsche ok, al denk ik dat 140 in het strakke stuk toch wel heeeeeeeel rap is

[Wingman X]

Jaja, d'er is natuurlijk ook afwijking op den teller

[JüRgen]

Tja, een beetje off-topic, maar met mijn 320d touring, M-technik sportvering en 18" velgen met laag-profiel. Er zijn er al op het forum die de baanvastheid hebben ervaren... Enne, niks te afwijking... geflitst vorig jaar aan 140 op de teller, en PV'tje was ook op de klop 140... met correctie 136... dus ik weet wel dat ie juist loopt. Met de Porsche vier jaar geleden moet ik er wel bij vertellen dat het een ervaren auto-circuitrijder was met wie ik de nieuwe Carrera 4 Turbo mocht uitproberen... die was toen net uit met de peddeltjes aan het stuur... F1 look-a-like...

[Scarto]

Tja, een beetje off-topic, maar met mijn 320d touring, M-technik sportvering en 18" velgen met laag-profiel. Er zijn er al op het forum die de baanvastheid hebben ervaren... Enne, niks te afwijking... geflitst vorig jaar aan 140 op de teller, en PV'tje was ook op de klop 140... met correctie 136... dus ik weet wel dat ie juist loopt. Met de Porsche vier jaar geleden moet ik er wel bij vertellen dat het een ervaren auto-circuitrijder was met wie ik de nieuwe Carrera 4 Turbo mocht uitproberen... die was toen net uit met de peddeltjes aan het stuur... F1 look-a-like...

Die BMW van u moet afzien met zo'n bestuurder

[Iron Gonzo]

over diep gaan doen de wilste verhalen de ronde.
als ik mijn bandje rond wil rijden, lukt dat het best op een klaverblad aan deftige snelheid en bijna knee-down.
maar nog nooit is mij overkomen dat delen van de moto(behalve met mijn K, voetsteuntjes)de grond kusten. Meestal sleet de zijkant van mijn botinnen door het asvalt te kussen. Maar dank zij een tip van verschillende ervaren instructeurs hier, is dat verleden tijd.

tijdens een toerritje op de fun-day heb ik daar een voorbeeldje van gegeven.
stefken is er nog nie goe van, hoe ik hem met zijn RTtje voorbij snorde met mijn RSje in de snelle lange bocht.
had ik toen nog mijn race-pakske gehad, was het een deftige knee-down geweest.