BMW Motor Club Vlaanderen

Tanken: Doe ik ook altijd met 98 octaan. Opschakelen en terugschakelen gebeurt op een feilloze manier met soms een verbijsterende stilte(niet eigen aan bmwboxers 96-97jaartallen) op de hiervoorbeschreven manier.Rustige toerentallen. Echter, bij het schakelen aan hogere toeren heb ik wel duidelijker ...

stationair toerental is normaal 1000 a 1100 toeren. bij koudstart zonder choke (als je hem laat draaien en niet direct weg rijdt) zal hij rond de 900 toeren draaien. waarom tussen haakjes. bij de boxers is het niet goed dat je hem stationair laat warmdraaien. je zou niet de eerste zijn met weggesmo...

Choke zit er bij mij op zonder funktie (bmw r1100r)
Starten= contact op, startknop ingedrukt en weg.........bij -10°C en bij +35°C.
Bosch monotronic doet blijkbaar alles. (@iron gonzo: hij is blijkbaar goed afgeregeld).

Chris

Stuurfiets, Gewoon gemaakt om van het ene oor op het andere te gooien :mrgreen: Inderdaad, nooit geen problemen mee, alleen af en toe wat onderhoud smeermiddelen en rijden maar. Abs activatie kan inderdaad wat problemen geven. Ook bij mij. Veel plezier ermee, en als ge achter of voor! een aantal sne...

Beschermende kledij heeft zijn nut.
Naargelang de omstandigheden kun je opteren om "minder beschermd" te rijden.

Ikzelf ben blij, door reeds 2 maal de grond gezien te hebben, mijn pak gedragen te hebben.

Ofwel had ik een goede beschermengel.......

Chris.

Overschot van gelijk Wim, De situatie was gewoon zo. Maar 2 dagen Eifel, en tja dan maar gekozen om in de regen te rijden. Onderweg dacht ik nog; wat een zotten zijn wij hier :clown:En zeker omdat ge gene klop ziet, vizier nat, constant druppels wegvegen en vooral omdat ge het dan ook koud begint te...

Wim, Ik heb het ook het liefst droog bij motorrijden. Nochthans een keer in de eifel een verschrikkelijke hoeveelheid regen gehad. Gewoon gereden als verzopen kiekens; één voordeeltje bij het nemen van bochten en haarspeldbochten en riviertjes op de rijbaan: Ik voelde me veel en veel zekerder nadien...

Mooi idd, de foto's zeker!!
Jullie hebben het redelijk droog gehouden zo te zien? Of was het toch wisselvallig?
Had gisteren in Luxemburg vrijwel droog weer, op een 5 minuten na.

Chris

Bart, Inderdaad, ben fris thuisgekomen. Nog verjaardagsfeestje gehad, met de nodige pintjes. :mrgreen: Pas om 2u mijn bedje in ....... En fris wakker. Maar gelijk da gij Uwe gepimpte Gs plat legt..... Een plezier om naar te kijken als ge erachter rijd. Grappige met 2 die zijtassen aan Uw tank trouwe...

Harald,

Het meeste vind op je http://www.1000bochten.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Voorgaande edities zijn er te zien.
En alleen tripy of roadbook geloof ik.

Chris.

Bart GS1150 , En zeker ook Jan met zijn Ktm 990! T was weer super!! :mrgreen: ,knallen inderdaad. Lekker samen gereden, of liever af en toe 'gevlogen'. Toch netjes de 50-60 in de bebouwde kom, en rechtdoor niet noodzakelijk de teller blijvend omhoog duwen. Behoorlijke bochtensnelheden :shock: . En i...

Bart,

Vermoedelijk daar ter plaatse om 815-830u, kunnen we vertrekken tegen 830-45u?

Chris

Nopper, Inderdaad, gas erop in de bocht, op voorwaarde dat de snelheid vòòr de bocht goed ingeschat en beperkt werd..... :roll: (Toeschroevers :lol: ). En eveneens aangepast in de bebouwde kom! Moet wel vertrekken zaterdagochtend, nog werk hier tot vrijdagavond. Wil graag in Antwerpen vertrekken om ...

Whaha, dat weet ik al langer zulle!! :-P Heb m al eens met vlot tempo gereden, da was supergoed. K was de enige met een topkoffer tussen een aantal fireblades en honda sp2 zotten, en wist ni dat ze een stevig tempo gingen aan houden.En knallen maar. Alleen na een uurtje moesten ze eraf hihi en was d...

Vorig jaar kwam ik tijdens de 1000 bochten toevallig in een groepje BMW's terecht tijdens de 1000 bochten . Er werd erg sportief geknald en ik heb me super vermaakt toen. Is er misschien dit jaar ook een groepje waar ik me bij kan aansluiten????? Alleen is maar alleen. Wel zolang geen van de kids p...

Ik ben heel tevreden over mijn R'etje en scheur er met plezier op los. Het vrije gevoel van zo'n "kale" motor is enorm en omdat je langs de voorvork direct op straat kan kijken verhoogd het gevoel meer controle over de motor te hebben. Dat is vaak meer waard dan het af en toe iets kouder,...

Wind kan hinderlijk zijn. Zoals hiervoor beschreven; stuur vast maar met mogelijke correcties indien nodig. Losjes maar niet te los. Heb ni zoveel last daarvan, zit meestal comfortabel op mijne moto zelfs met veel wind en laat enige koersverandering toe, maar mijn "surfverleden" zal wel me...

vrijdag jl, een heerlijk 'toertje' gedaan met mijne kameraad :grin: We hebben een stukje van het roadbook gedaan van een jaar of 5 geleden " de mooiste routes naar t zuiden" (van Belgie naar ZuidFrankrijk) uit een reisbijlage van Motoren en toerisme. Heerlijk mooie streek, vanaf Namen de s...

BTW: ik ben een jaar werkzaam geweest op den Duvel omdat zij grote verbouwingen hebben gedaan een paar jaar geleden. Sommigen van die gasten daar trokken om 5h30 (ja 's morgens dus hé !) hun eerste dikbuikske al open en goten dat in één keer naar binnen Tja , ge hebt cursussen motortraining, of hee...

Hey,

Voor die prijs , en komende van een kennis lijkt het een interessante optie. Maar inderdaad testrijden kan geen kwaad.
Voor de rest met mijn r1100r kan ik het gooi en smijt gehalte alleen maar bijtreden.

Chris

Ik treed je bevindingen bij. Als je rustig rijd, of toert heb je een 5,7-6,5. Ga je meer gassen, zeker in een aantal vlotte bochten met de mogelijkheid om het te doen, en lekker op het gas de bocht uitkomend, heb je vlot 7 liter aan je broek. Nu rij jij wel met een 1100s , ik geloof dat je vermogen ...

Bedankt voor de link!

Chris.

Thanks,

Heb je advies gevolgd. Cardan geen lek bij het verwijderen van de rubber, cardanolie lijkt mooi zuiver .

Kan idd van temperatuur zijn blijkbaar, of alsnog boite.Die olie goed van niveau, trouwens heb ik kortelings nog laten vervangen.

Chris.

hallo Vraagje; bij het demonteren van de accu (r1100r) en het plaatsen van een nieuwe krijg ik geen functioneel ABS meer. De lampjes blijven knipperen. Hij lijkt bij het contact opzetten geen ABS mee te meten Moet ik de aanluitingspolen nog eens losmaken en terug vastzetten? Met of zonder het contac...

Gegevens die jullie aanhalen zijn juist. Verbruik was altijd 6-6,5 liter. Rit naar eifel, of ardennen 5,7-6,2 daarbij op heen en terugweg 120km/h.En daar natuurlijk vlotjes rijden. Deze 7,5 liter was met vlot doorrijden 130-140 km/h dus ergens logisch. Motor rijd minder en staat al eens een week sti...