BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo,

heeft er iemand ervaring met laarzen van TXC en dan meer bepaald het model TXC X-five Plus GTX ?

Alvast bedankt !

Hallo iedereen, vandaag heb ik de verwarmde handschoenen van Gerbing aangeschaft, de versie met oplaadbare 12 volt batterijen, dus geen geklooi meer met draden door de mouwen. Hierbij nog een vraagje voor andere gebruikers van deze handschoenen: waar blijven jullie met de aansluitingskabel die op de...

Philip, Ik heb zelf gedurende anderhalf jaar met een K1200 GT gereden en kan alvast enkele zaken beamen die reeds door anderen werden aangebracht. Aan positieve zijde is dat het geweldige koppel, ook in de lage toeren. Gewoon even aan het gas draaien en dat ding schiet vooruit. Keerzijde van de meda...

Gisteren met de motor gestrand tijdens de terugweg vanuit Brussel naar huis en wegens te glad motor onderweg achtergelaten. Deze stond langs de A12 op de fietsparking van Decatlon, dus wel droog, veilig uit het zicht en met kettingslot aan een paal vastgelegd. Vandaag dan de motor opgehaald met een ...

Vanmiddag ook de terugweg vanuit Brussel aangevat in de hoop nog thuis te geraken, doch heb de strijd gestaakt in Schelle. Eens door de Rupeltunnel werd het onmogelijk om nog verder te rijden. Twee keer fikse schuiver gemaakt en dan met toegeknepen billen naar de pechstrook schuifelen en zo de A12 a...

't is wel geen BMW maar 't rijdt wel ferm !

Nu mijn BMW K1200 GT de geest heeft gegeven (zie K-Forum 'dikke problemen') volgende vraag ivm de fiscale afschrijving: Ik had deze motor gekocht in 2010 en een afschrijving op 3 jaar voorzien. De eerste afschrijving was dus in de aangifte van 2011 (inkomsten 2010), de tweede komt uiteraard in de be...

Dirk, mijn dealer is inderdaad geen BMW-dealer, maar eentje die zowat alle merken aanbiedt en onderhoudt. Ondertussen is het grootste deel van de motoren die hij heeft rondrijden wel BMW. Het motorblok is echt wel helemaal open geweest, er zijn zelfs nog bijkomende schroefsleutels voor aangekocht. E...

Het verdict is definitief, de K is te erg beschadigd om nog te herstellen zonder een torenhoge factuur. Gelukkig viel de overnameprijs bij aankoop van een andere toch wat hoger uit dan ik gedacht had, dus was de keuze tussen herstellen of vervangen snel gemaakt. Er staat intussen al een ander exempl...

hoeveel km heeft het blok gelopen? Momenteel staat er amper 85000 km op de teller. Toch wel peanuts voor een dergelijke motor zou je denken. Uiteindelijk rijd ik jaarlijks zo een 35000 km (vnl woon-werkverkeer) en schrijf ik de motor af op 3 jaar. Je zou dus verwachten dat je met een verondersteld ...

Vorige week donderdag (dus nog voor vrijdag de 13de) ben ik bijna op m'n werk gearriveerd, als bij het filefilteren voor een verkeerslicht de motor van mijn K1200 afslaat. Starten wil niet meer lukken dus duw ik hem aan de kant en bel de VAB-pechdienst. Bij een druk op de startknop komt er enkel een...

een RT van de polies, eenzaam op de pechstrook van de A12 richting Antwerpen.
Was er precies gerust in dat er niemand anders die kwam opladen

Door vakantieplanningen van zowel mijzelf als dealer en omdat ik toch nog steeds kon rijden was de herstelling uitgesteld tot half augustus. Is nu inmiddels gebeurd en alle koppelingsplaten alsook het koppelingshuis waarin deze vervat zitten zijn volledig vervangen. Blijkbaar was er tussen de versch...

Wie is toch die fluo -BMW rijder (fluo gele vest en fluo gele helm) die ik zowat dagelijks kruis ergens tussen de Jan de Vos-tunnel en de Rupel-tunnel in Boom en 's avonds in de omgekeerde richting op de N49 Antwerpen - Knokke ? Ik heb de indruk dat ik woon in de buurt waar jij werkt en jij werkt in...

Op mijn K1200 (ook 2006) liggen sinds kort Michelins PR3. Voorlopig wil ik even niks anders. Nu nog even afwachten hoelang ze meegaan.

iedereen alvast bedankt voor het meedenken.
Ik passeer binnenkort langs de dealer en post hier dan het vervolg.

Oh ja, nog vergeten; het in neutraal zetten lukt probleemloos bij uitgeschakeld contact...

Groeten,
Luc

Olie is reeds vervangen en dit zou normaal na een duizendtal km een merkbare verbetering moeten opleveren.
Helaas, na een weekje Frankrijk en zo 'n 4000 km verder geen resultaat
Zal er mee naar de dealer moeten voor verder onderzoek...

Sinds enige tijd is het met mijn K1200GT (2006) zeer moeilijk om de versnelling in neutraal te klikken en dit zowel vanuit eerste versnelling (omhoog dus) als uit tweede (omlaag dus). Opschakelen naar hogere versnellingen lukt zonder problemen maar terugschakelen verloopt telkens heel stroef en dit ...

Eens bij dealer geweest... het zou de koppeling zijn die ik te lang laat aanslepen :-? . Dus eigenlijk niks speciaals. De oorzaak ligt dus bij mijn rijstijl :lol: Zoals ik al zei: Volgens mij heeft het vooral te maken met gewenning aan deze motor en naar mijn ondervinding kan de mate waarin je de k...

Luc, ik heb zelf ook een K1200Gt van 2006 en denk dat ik me wel iets kan voorstellen bij het geluid waarover je het hebt. Volgens mij heeft het vooral te maken met gewenning aan deze motor en naar mijn ondervinding kan de mate waarin je de koppelingshendel intrekt al een positief effect hebben. Bij ...

Heb dit fenomeen ondertussen niet meer voorgehad.
Het beestje is nu binnen voor onderhoud op 50.000 km, dus misschien komt daar nog iets uit.

Was inderdaad ook bij ons onverwacht glad vanmorgen.
De eerste twee straten met de voetjes op de grond en met een slakkegangetje doorgesparteld, daarna werd het beter.

Vandaag kwam ik bij het filefilteren weer eens een verstrooid exemplaar in haar auto tegen die de krant aan het lezen was. Om haar toch attent te maken op mijn aanwezigheid draaide ik het gas even open toen ik naast haar reed...en toen viel de K1200 stil. Ik kreeg deze op geen enkele manier terug aa...

Waarom ,volgende week gaat het terug 5°C zijn en ook een plaske regen om het zout in de riolering te spoelen. Dan zijn we weer vertrokken :grin: :grin: Ik vrees dat het er nog niet inzit volgende week en dat de brommer nog wat aan de optimate kan blijven hangen. De voorbije week al 3 x de auto moet...

Wou vandaag mjn K1200 gt aan de optimate (4) hangen maar blijkbaar lukt dit niet op de manier zoals dat kon met de RT1150 (gewoon de stekker inpluggen aan de zijkant).
Hoe moet ik dit aanpakken met de K ?