BMW Motor Club Vlaanderen

Dank je wel. Ga er eens mee spelen.

Heb ik Base Camp ook geïnstalleerd. Tijdens de installatie nam hij het kaartmateriaal dat geïnstalleerd was onder Road Trip vanzelf mee. Ondertussen heb ik voor mijn Mapsource ook de beschikking over het kaartmateriaal 2011.1 en dit wil ik ook in Base Camp plaatsen. Hoe krijg ik dat geïnstalleerd in ...

Nog een optie is dat een monteur een vergissing heeft gemaakt. Is bij mijn motor gebeurt. Een van de balansassen was 1 tandje verdraaid.
Vanaf 4500 toeren trillen als een gek.
Balansas weer goed gezet en geen trillen meer behalve dat wat normaal is voor de boxer.

Met een in het Engels zou ik wel geholpen zijn. Ik heb je een PB gestuurd. In ieder geval op voorhand al heel hartelijk bedankt!

De beestjes gaan er heel makkelijk af wanneer je ze dagelijks na de rit gelijk verwijderd. Weken met een natte lap hoeft dan echt niet. Zelf gebruik ik een oplossing van water, flinke scheut allesreiniger en een scheutje vloeistof dat de oppervlaktespanning van het water breekt. Veel gebruikt om ...

Ik heb de kabel aan de rechter zijde langs het frame gebonden. Vervolgens via het stuur naar achter de cockpit en dan via de beweegbare beugel van het ruitje naar buiten laten komen. Ik heb de gps namelijk op een beugel op het dashboard gemonteerd. Werkt prima.

Beste mensen, Er worden heel veel verschillende reacties gegeven en veel daarvan slaan de plank geheel of ten dele mis. Ik voel mij daarom dan ook geroepen om licht in de duisternis te verschaffen. De 1150 had een remsysteem dat bekrachtigd was en waarbij voor en achterrem gekoppeld waren. Kneep je ...

Net als een vorige reactie laat ik de stekker van de duo onder de buddysit van de duo aan de linker zijde naar buiten komen. Bij niet gebruik een afdekdopje er of en klem ik dit tussen het plaatwerk en de "handgreep" van het bagagerek. De stekker van de bestuurder laat ik ook tussen tank en buddysit ...

Ik heb sinds enige tijd ook Roadtrip op mij iMAc gezet. Het werkt wat anders dan mapsource maar daar kun je uiteindelijk wel aan wennen denk ik. Wat ik vervelender vind is dat het duidelijk merkbaar langzamer werkt dat mapsource op een windows pc. Ik heb parallels op mijn iMac werken en draai daar ...

1. Met gepaste snelheid Rijd rustig tussen de file door. Het snelheidsverschil tussen de motor en de auto die u passeert, mag niet meer bedragen dan 10 km/uur. Houd deze vuistregel aan bij iedere auto die u passeert... hoe controleer je dat? :wink: voor de rest, erg duidelijk, geen idee welke ...

Als ik je goed begrijp heb je een route gemaakt en deze in de gps gezet. Vervolgens de route gereden. Daarna heb je de track EN de gps route uit de navigatie gehaald en in mapsource gezet. Vervolgens vergelijk je alles met de oorspronkelijke route zoals die nog op je computer hebt staan. De gps ...

Ik ben het met je eens dat een hogedrukreiniger als laatste gebruikt moet worden. Ik heb het zelf wel eens getest op de witte lak van een auto. De spuitmond dicht op de lak en spuiten maar. Als je naderhand een spons over de lak haalt zie je dat je met de spons nog veel vuil weg haald. Conclusie de ...

Hallo. Zelf maak ik gebruik van reinigingsproducten die ik bestel via http://www.secd.eu. Hier koop je als particulier producten die in de professionele sector gebruikt worden. In een bedrijf is tijd/resultaat uiteraard geld. Dus moeten de producten daar op afgestemd zijn. Als ik de velgenreiniger ...

p@rick schreef:'k Heb hier wel 'n tweedaags ritje liggen met overnachting in Salisbury

Hoi P@rick, je hebt een mailtje.

Hallo allemaal, Aankomend weekeinde ga ik, met m'n R1200RT samen met een motor-maat er op uit naar het zuidoosten van Engeland. Overnachten doen we in Canterbury. Het is voor mij de eerste keer dat ik in dit gedeelte van Engeland bivakkeer. Andere jaren ben ik in het Lake district, Schotland en ...

Ja.! BC is zoiets als kerstverlichting. 't Is schoon maar totaal overbodig. Velen op het forum kunnen dit beamen en met de zoekfunctie ga je het ook wel vinden. Als BC aangeeft dat je gaat stilvallen (of eigenlijk al lang aan het duwen moest zijn :-) ) gaat ons Beemertje nog rustig door. Bij ...

Hans T schreef:Dan zullen we daar met ons RT'ken wel over geraken zeker
Bedankt Jo
Hans

Waarom niet? Een RT is immers een verbeterde GS toch

Frank K schreef:

VFooR schreef:Even een korte pauze doorheen de wettelijke discussies: deze oefening kunnen we ook doen bv.:
http://www.youtube.com/watch?v=99KKx7cB-Ok

Wel eerst genoeg pylonen kopen he

Ook ik heb ze van Wunderlich, maar ben absoluut niet te spreken over de kwaliteit van het chroom. Maart 2006 de eerste set gemonteerd. Na de winter in februari was het een en al roest geworden, zonder dat ik er in de winter mee rijdt, althans niet als er gepekeld is. Na veel 5-en en 6-en onder ...

Er is nog een oplossing en dat is gaan werken met een relias. Het relais sluit je direct aan op de accu en op de verbruiker. Het relais laat je contact maken door het aan te sluiten op bijvoorbeeld je achterlicht. Hierdoor krijgt je verbruiker (intercom) alleen stroom als je het contact aanzet en je ...

Op mijn 1100 RT had ik reeds een wunderlich zadel. Dit beviel mij veel beter dan het standaard zadel. Met name de "zadelpijn" die ik na een lange rit had was met het Wunderlichzadel geheel verdwenen. Toen ik in 2006 mijn 1200RT kreeg heb ik direct een Wunderlich zadel aangeschaft. Moest wel even ...

Bedankt voor je reactie ik ben er ondertussen mee aan de slag.
Sorry voor de late reactie maar had wat problemen met inloggen die dankzij Stoffel nu verholpen zijn.

Dagelijks na iedere rit even met een microvezeldoekje en een doodgewone ruitenreiniger de ruit schoonmaken. Gelijk ook even de koplamp en het vizier van de helm. Vliegenlijkjes zijn nog vers en heel makkelijk te verwijderen. Kleine moeite en een groot plezier. Bij mijn vorige motor wilde ik het nog ...

Hallo allemaal, Half septmber vertrek ik voor een week met mijn vrouw en de 1200RT naar het Zwarte Woud in de omgeving van Donaueschingen. Uiteraard ben ik al op zoek via het net naar routes en ook in Mapsource staat al het e.e.a. op stapel. Mogelijk heeft een van jullie nog een mooie route in deze ...

Ik begrijp eigenlijk niet dat een systeem dat 30 jaar niet nodig was nu plotseling onmisbaar lijkt... maar dat zal wel aan mij liggen :oops: Je hebt gelijk. Ik snap ook niet waarom ze naar twee en viercilinders zijn gegaan. 1 mono reed toch ook? Trouwens ook met een stoommachine kwam je vooruit ...