BMW Motor Club Vlaanderen

Tja..... en met zo'n ruit heb ik ook een paar weken gereden. Hartstikke mooi en stil met weinig wind. In de winter kun je aan het stuur gaan hangen. Veel last van wind. Een stabiele motor is meer waard dan een beetje herrie. Rijd alweer een hele tijd met de standaard gt-ruit. Veel confortabeler. En ...

Ben je door flinke passen gereden?

Heb hetzelfde gehab bij een vro na de waterbak.
Een dag later was alles weer ok.
Zou het even aanzien.

Gr. Hans

Ik zou gewoon een nieuwe kopen bij de dealer. Kosten vallen wel mee. Ongeveer 200 euro.

In de NL motor staat deze week een vergelijkingstest van bovengenoemde motoren.

Lijkt me beter te vergelijken.

NL k1-club

http://www.quispelmotoren.nl/index_k1.html

Gebruik gewoon het achterlicht voor de stroom van de communicatie.

Bel Timon eens.

http://www.quispelmotoren.nl/index2.html

ongeveer 400 euro.
Kun je geen gereviseerde nemen?
Kunnen ze bij de dealer ook gewoon bestellen.

Misschien iets met de bougiekabels?

Met regen of droog weer?

Heb hetzelfde drie keer gehad met r1100rt in de regen.
Alle drie de keren opgeladen door de knmv.

Gr. Hans van Drunen

even bellen of mailen met de betreffende duitse dealer en je weet wat je moet nemen.
De verkeerde gebruiken zal meer problemen opleveren denk ik......

Aan de rechterzijde van het stuur, op dezelfde plaats waar links de radiobediening zit, kun je de rand wegzagen uit het kunststof.
Vervolgens kun je de RAM-mount monteren en heb je de gps in het midden boven de tank. Volgens mij heb je hierdoor beter zicht op het scherm.

195 euro voor het rt-scherm staat op hun website.........

Gezien de extra moeite die je moet doen zou ik aannemen dat hiervoor ook deze prijs geldt.
Niet duur dan.

Zoek een fatsoenlijke autoradiowinkel en zij kunnen je verder helpen. Onderstaand type en prijzen zijn van twee jaar terug. [url] http://home.hetnet.nl/~meijerink.ln/index.htm [url] >>sleutelen>>Accessoires Het grote voordeel van Sony is de joystick RM-X4S waarmee alle functies van de radio-cd aan ...

Joystick is wel niet waterdicht. Beschermen tegen regen!!
Verder werkt dit systeem beter dan dat van bmw.

gr. Hans

Maar zijn antwoord klopte wel.
Doen ze inderdaad allemaal.

Gr. Hans

Ik heb vorig jaar hetzelfde gehad met mijn k1200. Heel weekend regen en bij tanken, sleutels niet in het contact, begon alles ineens te knipperen.

Het probleem zat toen niet in de motor maar(een paar druppels water) in de afstandbediening van het alarm.
Dat kastje joeg zo de hele boel overstuur.

Ga gewoon eens naar een andere gereomeerde gerenomeerde BMW-dealer. Laat daar een monteur op je motor rijden en een prijsopgave van de reparatie doen. Nu heb je een stok om mee te slaan en wanneer je de zaak uitlegt zal bovenstaande dealer je begrijpen. Vervolgens bel je naar je eigen motorzaak op ...

Vanmiddag tijdens het poetsen van mijn gt zag ik ineens dat op de voor- en achterband links en rechts van het middenpunt twee strepen lopen die dikker zijn. Het ziet eruit alsof er twee draden inzitten die omhoog gedrukt worden. Je kunt ze ook echt zien en voelen. Is dat normaal? Ik heb ze nog nooit ...

hvandrunen schreef:Waarschijnlijk de koppelingsplaten en de pri-as vernieuwen.
Kosten bij de dealer ca 1000 euro.

Een goede dealer die er een rondje op rijdt zal je precies vertellen wat het is wat ik beschrijf.

Waarschijnlijk de koppelingsplaten en de pri-as vernieuwen.
Kosten bij de dealer ca 1000 euro.

Hoeveel MP# hebben jullie er dan op staan?

Ik hebca 6 cd's erop (450mb) en totaal nergenms last van gehad, ook niet tijdens het updaten.

Van Croatie zit ook in versie 9 bijzonder weinig in zie ik net.

Je kunt wel een plaats opgeven en gewoon op de gps-kaart rijden.
Zo heb ik het 3 jaar geleden ook gedaan. Gaat prima, je ziet precies waar je zit , alleen de wegen zie je niet precies juist.

Op de manier waarop die motor op de aanhanger staat kun je alles krom trekken!! Als ik 1 spanband over de aanhanger van mijn hoveniersbedrijf doe ben ik in staat om als ik gewoon doorga de zijpanelen eraf te trekken. Misschien heb je dan een idee van de kracht van een spanband... Je kunt echt heel ...

Hallo Danny, Ik ben in het verleden een aantal maal opgeladen door de hulpdienst. Vandaar..... Zet de motor op de zijstandaard. Voorwiel met een spanband vastzetten naar de voorzijde. Tweede spanband over het zadel ergens tussendoor(achter koffers langs of zo, handigst is per motor verschillend ...

Als de jacks hetzelfde zijn zaldat wel gaan denk ik.
Anders koop je toch een kabeltje van Autocom.